新丝路货运代理怎么样啊-新丝路物流***

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本文目录一览：

• 1、现在做货代有前途吗?
• 2、国际货运代理难不难啊
• 3、你们说去一个刚成立的小公司做国际货运代理业务咋样,没有业务经验。_百...
• 4、国际货运代理公司的业务员好做吗,有发展和升职的机会吗

现在做货代有前途吗?

年100亿-500亿之间的企业数有6家；50亿-100亿元之间的有7家；30亿-50亿之间的企业数为14家。

货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。

而网上的客户，不是只有我们在找，别人也在找，所以我们要做的，不仅是要去一些知名的网站上去寻找客户，还要学会如何去一些不知名的网站上找一些别人没有找到的客户，这是第一个问题。

要敢于挑战自己。温水煮青蛙没听说过吗你。既然是业务肯定是靠业绩吃饭的，不用担心自己不能胜任，公司会有人培训你的。当然一开始不要要求高工资，业务员底薪不高的。

如果通过自己的努力，收益比较快得到。缺点就是，后劲没有象外贸业务员那么足。怎么说呢，货代业务员，是一个短平快的特点。外贸业务员是一个比较慢见效，但较为长久的工作。

不好做。目前来看，货代业现在的竞争已经比较激烈了，货代公司的资质也都参差不齐，要做新手业务员的话开头会有难度，而且业务员的话工作会比较紧张，每天工作量也比较大。

国际货运代理难不难啊

不是很好做的，现在广东这样的企业和单位有上千家，同时开业的不计其数，倒闭的也是不计其数。货代是不好做的。因为这个行业是很不规范的。

国际货运代理的行业里面分很多的工种，比如OP（操作），比如SALES（销售）等等。再细分还可以有进口，出口不同的分工。所以，你不可能拿到很详细的流程对于这样的行业来说。对于难或不难来说，是看你的个人性格是否合适，没有绝对的难或不难。

通过率80&到85&之间。不难的如果你去培训的话，要学5本书。但到实际的考核一门就理论基础一门是英语笔试。

其中国际货代业务包含国际货运代理基础知识、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务等内容。

你们说去一个刚成立的小公司做国际货运代理业务咋样,没有业务经验。_百...

钱景还是可以的。你有个优势是会日语，做日本市场会很有优势。日本人的英文很烂的，绝大多数业务又不会日语。

一般做国际货运，英语要有点基础，对地理知识有一些基本的了解，剩下的就是在工作中不断的学习了。如果是做操作和单证，一般在好的货代公司可能会拿到3000左右的工资，一般的小货代也就1000-2000。

辛克作为世界上数一数二的物流企业，其业务领域和操作规范还是很值得钦佩和学习的，毕业生可以尝试一下在这种跨国公司工作。

国际货运代理是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。

例如，客人的目标价格实在是做不下来，可以说“我再帮您和老板争取一下”，或者推荐可以达到目标价格的产品给客人。 9：参加展会时，我最喜欢在第一天去，因为除了第一天，大多数参展的业务都没有了***，对于客人的寻价几乎是疲于应付。

国际货运代理公司的业务员好做吗,有发展和升职的机会吗

货代行业还是不错的，虽然暴利时代已经过去，先进去积累经验争取两年之内转销售。机会还是很多的。你要努力练习自己的专业技术和英语技能。可以的话多月一门外语，然后你的路子会更加的宽广。

说句实话，做业务是很难的。 价格才是王道，有量的话，当然好了。不过很辛苦，兄弟你多多考虑。 当然收入的高***也大把。

每行每业都需要有人才，特别是高学历的人才为行业注入新的能量，不管做什么只要用心做，做好做精，都会有好发展的，其次，你要喜欢这个行业，才会全身心的投入，才会成功。

不是很好做的，现在广东这样的企业和单位有上千家，同时开业的不计其数，倒闭的也是不计其数。货代是不好做的。因为这个行业是很不规范的。

可以先做操作，熟悉市场报价，出口流程，与客户打好交道，有机会跳到外贸公司，这又比货代高一级了，通常就是我们说的货主。2。

还是做外贸业务员吧，货代业务员的业务比较难做的，没有***基础的话很困难的，尽管外贸业务员也不容易，但是慢慢熬总会有机会的。

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