新建货运铁路噪声标准（货运铁路噪音范围）

本篇文章给大家谈谈新建货运铁路噪声标准，以及货运铁路噪音范围对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、噪音限值噪声标准是什么
• 2、噪声4类划分标准
• 3、施工噪音分贝限制标准是什么
• 4、请教一个铁路边界噪声限值的问题

噪音限值噪声标准是什么

法律主观：国家噪音标准规范是：0类：昼间50分贝，夜间40分贝；1类：昼间55分贝，夜间45分贝；2类：昼间60分贝，夜间50分贝；3类：昼间65分贝，夜间55分贝；4类：昼间70分贝，夜间55分贝。

【法律分析】：噪音的标准是白天不能超过55分贝，夜间不超过45分贝。分贝是声压级的大小单位(符号：db)，声音压力每增加一倍，声压量级增加6分贝。

法律主观：噪音的标准在不同环境、不同时间都会有所不同。法律规定，4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。

根据《环境噪声标准》，城区居住区日间噪声限值为55分贝，夜间限值为50分贝；交通噪声限值为70分贝，其它工业、商业等噪声限值根据具体情况确定。此外，标准还规定了临时噪声限值和超限处罚规定等。

噪声4类划分标准

噪声4类划分标准：4类70分贝55分贝 扩展知识： 4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。

城市5类环境噪声标准值如下： (1)、0类：白天是50分贝，晚上是40分贝。 (2)、1类：白天是55分贝，晚上是45分贝。 (3)、2类：白天是60分贝，晚上是50分贝。 (4)、3类：白天是65分贝，晚上是55分贝。

噪声的四个分类：交通噪声，指的是机动车辆、飞机、火车和轮船等交通工具在运行时发出的噪声。工业噪声，指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。建筑施工，主要指建筑施工现场产生的噪声。

噪声四个等级是85分以下十分安静，噪音几乎可以忽略不计。85-90分噪音几乎可以忽略，办公室或住宅正常正常开窗通风噪音水平。90-96分有一定程度的轻度噪音，但仍可接受。96分以上的就无法忍受了。

三类标准适用于工业区；四类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。扰民噪音法律规定是，双休日、节***日为上午10：00至12：00，下午14：00至20：00。

噪声四级划分标准如下：对睡眠的干扰；对语言交流的干扰；损伤听觉；可引起多种疾病；对人的心理和生理健康有害。长期处在高强噪声的环境中工作或生活，人们的情绪会发生明显的变化，常常会无缘无故地烦躁、激动或者动辄发火。

施工噪音分贝限制标准是什么

建筑工地的白天施工噪音不得超过70分贝，夜间不得超过55分贝。夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15分贝。

其各阶段的标准如下：土石方阶段：白天噪声限值是75分贝，夜间噪声限值是55分贝。打桩阶段：白间噪声限值是85分贝，夜间禁止施工。结构阶段：白间噪声限值是70分贝，夜间噪声限值是55分贝。

夜间施工噪音标准：噪音上限是55分贝。夜间是指22：00至次日6：00之间的时段，根据相关规定，建筑工地夜间施工的噪音上限是55分贝。

法律分析：根据相关法律的规定，在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。

法律分析：昼间70分贝，夜间55分贝，夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15分贝。法律依据：《中华人民共和国建筑施工场界环境噪声排放标准》 建筑工地的噪音上限在白天是70分贝、夜间是55分贝。

法律分析：建筑工地夜间施工的噪音上限是55分贝，不得不在室内测量时，室内噪音标准要比所在区域低10分贝。在建筑施工的过程中的噪音排放标准：土石方施工阶段，夜间噪声限值是55分贝；夜间禁止打桩施工。

请教一个铁路边界噪声限值的问题

1、铁路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

2、对于2010年12月31日前建成或者环境影响评价文件取得审批的铁路，其边界噪声的限值是昼间70分贝，夜间70分贝；对于2011年1月1日起新建或者环境影响评价文件取得审批的铁路，其边界噪声的限值是昼间70分贝，夜间60分贝。

3、铁路边界指距铁路外轨轨道中心线30m处。路边界噪声限值 其他：⑴标准中昼间、夜间的时间由当地人民***按当地习惯和季节变化划定。

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