个人投资铁路运输货运站-铁路货运盈利

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本文目录一览：

• 1、河北省地方铁路个人的货运站归哪里管理
• 2、怎么开货运站
• 3、个人可以申请铁路运输吗。我想运50吨大米到重庆。不知能不能通过铁路...
• 4、铁路货运站是一个什么性质单位!归谁管!有没有工商注册!求详解_百度...

河北省地方铁路个人的货运站归哪里管理

参照公务员法管理也就是通常所说的参公管理。但实行参公管理后，工作人员个人身份不会变，仍然是属于事业编制身份的，一般代表着享受公务员的待遇，编制属于事业编制身份的人员。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。第四条　鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励***用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。第五条　交通部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。

铁路负责办理服务的，但是货场的使用权是租赁的形式租借给某某公司的，一般是物流啊或铁路运输公司。有点关系的。肯定不属于当地***。

火车站和航空站不一样，航空站是归地方管，而火车站却统属于铁路管，比如西安站就归中国铁路西安局集团有限公司管理，这个可能是改不了。

怎么开货运站

要开货运站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。

问题四：配货站怎么开？ 货运市场。同一些货运市场和物流园区建立良好的关系，向他们取得联系方式。人脉关系。从身边做物流的亲人朋友开始，构搭广泛的关系网。宣传推广。

个人开设物流公司的流程如下：注册公司；办理道路运输经营许可证；道路运输经营许可证是单位、团体和个人有权从事道路运输经营活动的证明，即从事物流和货运站企业经营时必须取得的预许可证。

个人开物流公司的流程如下：第注册一个公司。第办理道路运输经营许可证。道路运输经营许可证，是单位、团体、和个人有权利从事道路运输经营活动的证明，即从事物流和货运站场企业经营时必须取得的前置许可。

个人可以申请铁路运输吗。我想运50吨大米到重庆。不知能不能通过铁路...

专用线有专门的公司运营，货场的话则是铁路部门运营的，效果大同小异。提供你的运量、运输计划及去向，是零担（不足一车）还是整车，专用线公司则由他们向车站申请批车***，货场则有单独的营业厅。

不可以。国铁铁路运输由铁道部下属的各铁路局统一管理，如果是企业内部自备线铁道部不管，但如果通过国铁线过轨，也要通过铁路局。

理论上是可以，但是1吨箱早在2002年前后就淘汰了，当时是先把货物装进1吨箱，再把1吨箱装到棚车里运输。

一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

集装笼一般在本局使用，跨局运输可选用小型箱；电动车等部分货物需要搭木架子，车站外一般都有制作人员，由客户与他们协商价格，费用自付。一站直达（装运一车直接发运到对方站）：原则上每车货物重量不低于10吨。

铁路货运站是一个什么性质单位!归谁管!有没有工商注册!求详解_百度...

1、铁路货运站是属于铁路局或者铁路局下属站段管理的营运单位，既有负责行车管理的部门，也有负责货运业务和装卸业务的部门，根据该站等级的不同，决定其隶属。单纯的货运站是没有工商注册的（因为货运站本身不是独立的企业）。

2、唐山货运中心机构类型为 企业非法人。也就是说货运中心不是独立法人。所有火车站 站长 也不是法人。

3、火车站不属于现行单位性质，和铁路局是上下级的隶属关系，车站上有站长，货运员，客运员，车站值班员，助理值班员，售票员，检票员，服务员，等等等等。

4、交管站就是事业单位，人员分正式编制既事业编制和合同制，交管站可能站长是公务员编制，别的都是事业编或合同制。待遇就按事业单位人员来对待。不知道你什么编制，事业编制和公务员收入差不多，合同制就差多了。

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