中国铁路货运成本构成（货运铁路建设成本）

本篇文章给大家谈谈中国铁路货运成本构成，以及货运铁路建设成本对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、铁路运营成本有哪些
• 2、各种运输方式的成本构成?
• 3、铁路运价是怎样确定的
• 4、全国火路运费
• 5、运输业的成本包括哪些
• 6、我国铁路主要采用的运价形式是

铁路运营成本有哪些

1、直接成本包括构成产品或提供服务的物料、工资、能源等直接产生支出的成本。而间接成本则包括企业运营、管理和宣传等不直接与运输相关但为铁路货物产生的支出。

2、高铁的运营成本包括电力消耗、物资消耗、维修维护等。其它还有建设期间贷款利息、各种人情、各种红包、各种走关系等等。

3、这种方法还可以用来预测运营指标变动对运输成本的影响程度。

4、运输总成本 铁路运输总成本是指全路、铁路局、铁路分局等铁路运输企业在一定时期内为完成一定数额的客货运输周转量而发生的运输总支出。

5、现在的火车主要还是靠烧煤的能量，成本主要包括火车所需要的煤炭、还有人力成本，一天下来其实火车都是亏本的，成本非常高，一趟下来还得看里程多长，基本上短的路程都是3万以上的，还没加上火车上人员的费用。

各种运输方式的成本构成?

1、这些费用按支出要素构成分为：工资、材料、燃料、电力、折旧和其他。

2、物流成本的构成部分主要有运输成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本。运输成本 主要包括人工费用，如运输人员工资、***等；营运费用，如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等；其他费用，如差旅费等。

3、现在大部分的物流公司运费=取货费+包装费+运输费+送货费+保险费+其他费用。

4、包装成本：包括货物的包装材料费用、包装设计费用、包装作业费用等。逆向物流成本：主要是指退货处理、产品召回、回收利用等产生的费用。

5、在这类成本构成中还包括劳动成本、燃料费用和维修保养费用等。（2）固定成本。对于运输公司来说，固定成本构成中包括端点站、通道、信息系统和运输工具等设施与设备费用。（3）联合成本。

铁路运价是怎样确定的

1、按车计费 就是按照车辆的标记载重计费，在不超过车辆标记载重的情况下，不论装多少，价格都一样，类似于公路运输的整车运输，或者说是包车运输。主要用这种方式计费的，像煤炭、油品、铁矿石、粮食、化肥等。

2、第根据货物运单上填写的货物名称，查找《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。如规定特定运价时，按特定运价办理。

3、铁路货物运价规则如下：计算整车和零担货物运费的重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10公斤为单位，不足10公斤进为10公斤。 集装箱货物，以箱为单位，按箱计费。

4、集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里 货物计费重量的确定 货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克（10公斤）为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。

5、杂费按《铁路货物运价规则》的规定计算。货物运费的计费重量是怎样确定的？货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。

6、一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程 二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程 另，票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。

全国火路运费

1、综上得出铁路货物运费计算公式为：（基价1+基价2×运价里程） ×（1+加减成率） ×计费重 量。

2、其实现在的铁路运输煤炭的计算方法，在专门的网站上都可以查询得到的。根据我国铁道部的相关规定，运输煤炭价格的计算方式每吨起运的价格是9元，然后再乘以煤炭运输的里程，最后就是煤炭运输的总价格。

3、新疆、内蒙古、西藏、首重18元/KG、续重12元/KG 香港、澳门、台湾、首重25元/KG、续重20元/KG。

4、运费：某地至某地的官方价格*您货物的重量或者体积（两者取大）+您的保价费（2000元以内保价费8元，费率千分之四）+人工费用+代收货款费用（无代收则不用交）+提货费+送货费。

运输业的成本包括哪些

运输成本包括一般由工资、材料、燃料、电力、修理与折旧、企业管理费等项费用构成。运输企业在一定时间内完成一定客货运输量的全部费用支出，称该期运输总成本。

运输成本 主要包括人工费用，如运输人员工资、***等；营运费用，如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等；其他费用，如差旅费等。仓储成本 主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。

运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金、职工***费及缴纳的社会保障金等。

公路运输成本包括：（1）车辆费用：工资；职工***费；燃料和材料节约奖；燃料；轮胎；修理费；折旧；养路费；车船使用税；运输管理费；行车事故损失；其他费用。（2）站队经费。（3）运输总成本。

运输成本：这包括企业将商品从一个地点运输到另一个地点的费用，如运输费用、燃料费用、维护费用等。运输成本通常占据物流成本的大部分。仓储成本：包括货物存储费用、货物装卸费用、货物打包和拆包费用等。

直接人工 ：这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金、职工***费及缴纳的社会保障金等。

我国铁路主要***用的运价形式是

在我国现行运价制度中，铁路***用分号制，水运和公路运输***用分级制，它们是以运价基数为基础，考虑一定的变化比例来确定其他运价号或运价等级的运价率。

客货运价。由国务院定价。包括旅客票价率，货物运价率，行李、包裹运价率。（2）客运杂费。由铁道部定价。包括站台票，退票费，送票费，行李包裹保管费，装卸费，搬运费等13个项目，以及包用车辆收费。（3）货运杂费。

铁路运费是根据货物的品类计费，然后按车皮的标准载重量计费。中国现行货物运价***用的是分号运价制度。整车货物分为12个运价号， 零担货物分为 5个运价号，集装箱按箱型吨位大小和所运货物种类适当实行差价。

铁路货物运价是除按货种别、距离别两种基本形式有差别的运价以外，还包括水陆联运运价、国际联运运价、特定运价、地方运价 等。

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