德国铁路货运路线图（德国铁路线路网）

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本文目录一览：

• 1、德国ICE高铁的建设与发展规划:
• 2、德国高速铁路的基本介绍
• 3、中欧班列的路线图
• 4、货物从中国义乌运到德国汉堡,有哪些运输方案可选择

德国ICE高铁的建设与发展规划:

年9月，随着科隆一法兰克福间另一条满足ICE3型列车以300km/h运行的高速铁路新线的开通和运营，再次刷新了德国铁路250km/h高速运行的记录。

ICE。根据查询新华网得知，德国高铁系统简称为ICE，即城际快车；由西门子为首的开发团队设计制造，德国铁路营运。1991年，德国首个ICE高铁列车在汉诺威到维尔茨堡的线路上运行。

德国铁路公司（Deutsche bahn ag）希望在2013年开通伦敦至法兰克福的高铁线路，并计划进一步拓展至荷兰的阿姆斯特丹和鹿特丹。

德国高速铁路的基本介绍

德国的高速铁路，一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线；一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车，时速250公里。1993年以来，ICE高速列车已进入伯林，把德国首都纳入ICE高速运输系统。

■ ICE-VT 在非电气化铁路上运行的内燃-电动车组，带四节车厢，速度可达200km/h。【ICE大事记】1982： ICE-V 开始定货（第一代高速列车）。1985： ICE-V交付德国铁路公司。

线路建设不同 中国高速铁路形式多样，种类丰富。

法国TGV模式：部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用；德国ICE模式：以旧线改造为主，建设部分新线，旅客列车及货物列车混用；英国APT模式：不修建新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠***用摆式车体运行。

德国ICE 德国ICE是以德国为中心的高速铁路系统及高速铁路专用列车系列。德国的高速铁路技术储备不亚于法国，1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关，达到409公里。

中欧班列的路线图

1、重庆——杜伊斯堡 从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。

2、重庆～杜伊斯堡：从重庆始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站。成都～罗兹：从成都始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站。

3、中欧班列——（重庆 ～ 杜伊斯堡）从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。

货物从中国义乌运到德国汉堡,有哪些运输方案可选择

1、现在义乌到德国汉堡的专线物流公司也是比较多的。空运的话主要是通过国内各机场直飞到德国，费用比较高一些，安全性也比较高；海运主要是一些大件产品的选择，费用比较低，大约要30-40天到达德国汉堡港。

2、如何时效没有要求，可以通过海运或者铁路运输会比较划算一些，但是时效比较慢，大约需要35天左右到达。如果时效有较高的要求，可以通过空运过去，基本上1周就可以到达了呢。

3、首先确认你和国外买家的贸易条款是什么是FOB，CIF 还是DDU、DDP ，EXW。

4、海运：这是最常见的出口方式。通过海运，可以将瓷器从中国运送到欧洲的各个港口，如法国的马赛港、英国的费力克斯托港等。

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