奉节南岸沿江货运铁路规划（奉节南岸沿江货运铁路规划图）

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本文目录一览：

• 1、重庆十三五交通规划
• 2、郑渝高铁即将开通,路线规划是怎样的?
• 3、奉节有火车站吗?
• 4、沿江高铁的建设意义是什么?

重庆十三五交通规划

续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。

为更好地体现“人跟线走、线跟人走”轨道交通规划理念，建议将轨道2号线支线、5号线支线、7号线、12号线九龙坡区段纳入重庆市轨道建设下一轮建设计划，并在“十三五”期间分期启动建设。

优先发展公共交通，加快城市轨道、快速道、主干路、支干路路网建设。大都市中心区要坚持建成区“线随人走”、规划区“人跟线走”，优先发展轨道交通，并加快向城市发展新区延伸。

郑渝高铁即将开通,路线规划是怎样的?

1、郑渝高铁的开通为沿线人们的出行提供便利，对推动三峡库区旅游发展，助力区域经济增长具有重要意义。

2、湖北省： 襄阳南站—保康站—兴山站 重庆市：重庆北站（始发站）—长寿北站—垫江站—梁平南站—万州北站—巫山—奉节—云阳，并预留以万州北站为始发站的条件。

3、郑渝高铁经过郑州东站、郑州航空港站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站，另设越行站拐河北站。

4、郑州东站、襄阳东站、巫山站。根据查询铁路12306***显示，郑渝高铁经过郑州东站、襄阳东站、巫山站等地，是连接中国中部地区和重庆市的铁路，为经济、人文等方面的交流提供便利。

5、重庆市万州区交通局于5月26日进行了回复：据了解郑万高铁预计将在六月开通。

奉节有火车站吗?

奉节县没有火车站。奉节县是重庆市下辖的一个县，交通以公路运输为主。奉节县距离最近的火车站是： 重庆北站：距离奉节县城大约120公里，需要乘车约2小时可达。 恩施火车站：距离奉节县城大约130公里，车程5小时左右。

不在一起。奉节站即奉节火车站，是位于郑万铁路上的一个重要高铁站点；奉节高铁站，位于奉节县朱衣镇西部新城西侧，不在一起。奉节县隶属重庆市，是重庆市的东大门，位于长江三峡库区腹心。

个。奉节就是奉节县，隶属重庆市，是重庆市的东大门，境内有1个火车站为奉节站。奉节位于长江三峡库区腹心，东邻巫山县，南接湖北省恩施市，西连云阳县，北接巫溪县，下辖29个乡镇、4个街道办事处。

沿江高铁的建设意义是什么?

沿江高铁的建设意义：打造成渝经济圈 21世纪经济报道记者获悉，沪蓉沿江高铁大部分行驶路线，和今年7月开行的沪汉蓉高铁相似，由沪宁段、合宁段、合武段、汉宜段、宜万段、渝利段、成渝段等线路组成。

因为需要发展长江经济带主要城市，所以才建设沿江高铁。目的是为了促进区域经济的协同发展，推进社会的经济进步。

沪宁沿江高铁建设意义 完善长三角地区快速铁路网：沪宁沿江高速铁路的建设将进一步完善长三角地区快速铁路网，提高交通运输的效率和便捷性，满足人民日益增长的出行需求。

沿江高铁，这是一条扶贫高铁。建设沿江高铁的意义，关键是将成渝等西南贫困地区更有效率得接入大武汉。为武汉的产业转移带动西南省市特别是三峡库区的发展和西南省市扶贫创造更好的条件，这为国家的均衡发展做出更大的贡献。

沪渝沿江高铁的意义加强区域经济联系：沪渝沿江高铁将上海和重庆两大城市通过高速铁路紧密连接，缩短了两地之间的时空距离，促进了区域经济的发展。

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