中国货运铁路线（中国货运铁路线路图）

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本文目录一览：

• 1、中国主要铁路干线的七纵八横是拉几条
• 2、铁路线路如何分类
• 3、我国主要的货运铁路有那些

中国主要铁路干线的七纵八横是拉几条

八纵是：哈尔滨—沈阳—大连；齐齐哈尔—通辽—北京；天津—南京—上海；北京—武汉—广州；大同—太原—洛阳—柳州—湛江；宝鸡—成都—昆明。

中国铁路干线的七纵八横 我国铁路已基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、***线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。

根据国民经济和社会发展战略部署，中华人民共和国交通部于“八五”计划期间提出了公路建设的发展方针和长远目标规划。

承担着全路80％左右的客货周转量，是铁路在综合交通运输中发挥优势的主力，也是国民经济增加控制的着力点。“十五”期间铁道部将对“八纵八横”进行既有线改造和新线建设，加快繁忙干线客货分线，保证运输畅通。

应该是铁路网的八横八纵：“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

铁路线路如何分类

铁路线路也可以按照轨道类型分为宽轨、标准轨、窄轨等。

铁路线路分为客货运专线、干线、支线和备用线四个等级。

高速铁路：通过改造原有线路，使最高营运速度达到不小于每小时200千米，或专门修建新的“高速新线”，使营运速度达到每小时至少250千米的铁路系统。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、装卸线、货物线及站内指定用途的其他线路。

法律分析：我国铁路划分为4个等级，分为Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路、Ⅳ级铁路。

我国主要的货运铁路有那些

京九线：邮北京西至九龙，经京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤等到9省市 京广线：由北京到广州，经京，冀，豫，鄂，湘，粤等6省市 京沪线：由北京到上海。

集通铁路。全长942千米，现为单线半自动闭塞，蒸汽牵引，货物运输能力1 000万吨（客车1对）。拟进行扩能改造，货运能力提高至1 500万吨左右。

京兰通道——自北京经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨，全长3943公里，是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路。该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。

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