航拍天门岳口货运铁路线（航拍天门岳口货运铁路线***）

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本文目录一览：

• 1、江汉平原货运铁路的仙监支线
• 2、天门东站的项目介绍
• 3、天门站在哪个地方
• 4、江汉平原货运铁路的简介

江汉平原货运铁路的仙监支线

1、洪湖支线段长50.35公里，估算静态投资约228亿元。本项目作为江汉平原货运铁路第二期工程，由江汉平原铁路合资公司（省铁路公司、武汉铁路局、沿线各县市和有关战略投资者共同出资组建）负责建设及经营管理。

2、仙桃至监利铁路支线项目为国铁Ⅱ级，单线，线路自天门至仙桃铁路支线仙桃东站引出，经仙桃市彭场镇、杨林尾镇，洪湖市峰口镇、曹市镇、府场镇，监利县周老嘴镇至监利站，长度约112公里，工期3年。

3、仙桃至监利公路宁沔城段改建动工了。仙桃至监利铁路，即仙桃至洪湖至监利铁路，也称仙洪监铁路，由原“江汉平原货运铁路洪湖-监利支线”调整而来，以客运为主，远期兼顾货运功能。

天门东站的项目介绍

1、天门东站：天门东站为江汉平原货运铁路-天门至仙桃铁路支线的接轨站。天门东站位于湖北省天门市主城区东南8公里处，车站性质为货运二等站。车站于2018年12月21日正式投入运营。

2、据湖北江汉铁路有限责任公司介绍，天门至仙桃铁路从长荆铁路天门站西端引出，在天门市东南8公里设天门东站，向西沿沉湖北侧至汉川市福星工业园以西3公里设沉湖站，至仙桃市东北8公里设仙桃东站。

3、天门山翼装飞行最近一次登上热搜是去年的5月12日，汶川地震纪念日这天，两名翼装飞行员在天门山进行高空翼装飞行，其中一名刘姓大四女生因偏离路线导致失联，8天后确认遇难。

4、仙桃东站是天门至仙桃货运铁路的终点站，车站设到发线4条，远期预留1条，货场内设怕湿货区、散堆装、笨重各一处。货场设3条货物线，配置50吨龙门吊1台。货场主要办理粮食、化肥、农药等。

5、天门侨乡客运站位于湖北省天门市，现为湖北省二级客运站。天门侨乡客运站1998年5月开工兴建，2001年竣工投入营运。

天门站在哪个地方

天门站在湖北省天门市皂市镇内。天门站建于2002年，东距汉口站112公里，西距荆门站132公里，按客、货运站设计建设（客货分站）。

中国湖北省天门市皂市镇。根据查询百度地图得知，天门站位于湖北省天门市皂市镇，位于长荆铁路上，同时也是江汉平原货运铁路的始发车站。建于2002年，东距汉口站112公里，西距荆门站132公里，按客，货运站设计建设。

位置不同；停靠列车不同等。位置不同：天门站位于湖北省中部偏东、江汉平原北部，而天门南站则是在天门市南部，处于沪蓉高速以西，属于天门的南部区域。

天门火车站位于湖北省天门市，是一座新型火车站，建成于2019年12月，是湖北省西部地区重要的铁路客运站之一。该车站是武陵山区铁路网中的重要节点之一，是武汉至重庆高铁和广州至重庆铁路的交汇点。

天门站和天门南站不是同一个站，而是两个不同的火车站。天门站位于湖北省天门市境内，而天门南站位于湖北省天门市仙桃市境内。两个站之间距离约为20公里，车程约需要30分钟。

天门站位于湖北省天门市皂市镇，建于2002年，东距汉口站112公里，西距荆门站132公里，按客、货运站设计建设（客货分站）。

江汉平原货运铁路的简介

1、江汉平原货运铁路包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路，全长121公里，穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4市，由省、沿途4市两级***、武汉铁路局和两家央企共同出资，总投资52亿元。

2、货运铁路一直是江汉平原的交通短板，为完善江汉平原腹地综合运输结构，降低物流成本，提升区域竞争实力，2010年湖北省委、省***启动江汉平原货运铁路的相关工作。

3、修建江汉平原货运铁路旨在完善江汉平原腹地综合运输结构，降低物流成本，提升区域竞争实力。

4、月益铁路是属于原《湖南铁路规划》中的一条运煤铁路，兼部分客运功能。原规划为洛湛新北线。2013年12月22日，月益铁路湖北段江汉平原货运铁路在仙桃东站举行奠基开工仪式。远期从监利过江至湖南华容县。

5、化肥、农药等。年设计货运量近期100万吨，远期135万吨。根据线路走向要求，天门至仙桃铁路、潜江铁路支线分别于仙桃、天门岳口地段跨越汉江。仙桃汉江特大桥将应运而生。全线按总工期三年建设，已于2018年12月建成通车。

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