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烟大铁路轮渡所用的渡船由天津新港船厂建造,为全电力推进系统的火车、汽车、旅客滚装船。
中铁渤海铁路轮渡公司方面介绍,以往使用火车运输货物从大连到烟台,只能绕行山海关,比铁路轮渡要多耗费近20个小时的行程。
烟大铁路轮渡分别于2006年11月6日和2008年7月10日分别开通了渡运火车和汽车及旅客业务,渡船跨越渤海海峡将耗时6小时。
新闻说了: 跨越渤海海峡的烟台至大连铁路轮渡工程即将于今年9月试运行。届时,中国东部哈尔滨至上海的陆海铁路大通道就将形成。
烟大铁路轮渡已经做好充分准备,在国家有关部委批准后可立即投入正式运营,届时可从事客滚运输业务。 根据有关规定,在试运营期间,烟大铁路轮渡只能渡运火车,暂不能进行客滚运输。
年10月27日全面开工建设。2006 年11月6日开通试运营。
根据有关规定,在试运营期间,烟大铁路轮渡只能渡运火车,暂不能进行客滚运输。 自投入试运营至6月9日18时,烟大铁路轮渡已实现安全运行216天,渡运618列火车,载货171万吨,货种主要为木材、粮食、铁矿粉、化肥等。
通过火车轮渡的方法。火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车。就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道。
运输方式:烟大铁路轮渡在客运滚装试运营期间,将实行“三船三对”运输方式,即每天三班船大连到烟台对开。目前烟大铁路轮渡共有“中铁渤海号”3艘渡船来往于两地之间。
烟大铁路的建设和开通是我国铁路综合技术水平的展示,同时也进一步优化了渤海两岸的交通运输方式。运输方式:烟大铁路轮渡在客运滚装试运营期间,将实行“三船三对”运输方式,即每天三班船大连到烟台对开。
开行时间始发站 时间旅顺西站 23:20 9:30 16:30烟台北站22:00 5:20 14:10实名购票烟大铁路轮渡实行实名制售票,旅客须凭***购买船票。
担负烟大轮渡的中铁1号和中铁2号渡船,是中国自行建造的吨位最大、技术最先进、装修最豪华、安全性最好、舒适度最佳的客滚船。
烟大铁路轮渡项目经历了十年论证(1992-2002)、二年设计(2003-2004)、三年施工(20027-200106)的漫长历程。
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