每年铁路集装箱货运量（2020铁路集装箱运量分析）

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本文目录一览：

• 1、2020年铁路集装箱发送量
• 2、我国物流发展的现状与前景分析
• 3、如何看待海参崴百年后重归中国中转港口?
• 4、铁路集装箱的运输份额总数

2020年铁路集装箱发送量

1、根据中国集装箱行业协会资料，2020年上半年铁路集装箱累计发送***4万TEU，同比增长26%，货运量达96亿吨，同比增长35%，其中35吨铁路敞顶箱发送462万TEU，同比增长64%，成为拉动铁路集装箱增长的主要来源。

2、0万TEU。根据查询港口海运相关消息显示，2020年世界港口集装箱吞吐量是26430万TEU。集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。

3、据统计，全国铁路累计发送货物236亿吨，同比增长3%；日均发送集装箱5283标准箱。

4、交通运输部数据显示，上半年，完成营业性货运量247亿吨，同比下降2%，其中6月份降幅进一步收窄、基本恢复至去年同期水平；港口集装箱吞吐量完成4亿标箱，同比增长3%。进入7月，这一恢复态势延续。

5、亿标箱。2020年全国港口货物吞吐量完成145亿吨，港口集装箱吞吐量完成6亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口货物吞吐量前10名当中，中国港口有8席。

6、年，铁路集装箱量仅占中国铁路运输总量约5%。

我国物流发展的现状与前景分析

由于国内物流企业与国外物流企业实力差距悬殊，二者发展又有两极分化趋势，国外物流企业主要控制高端物流市场，国内物流企业主要控制低端物流市场。

综上所述，我国物流运输系统的发展现状规模不断扩大，发展潜力巨大，市场重视度高，市场需求量大。同时，智能物流是未来的发展趋势，将为物流运输系统的发展带来更多的机遇和挑战。

物流需求增势良好，支撑经济稳定恢复 2021年，物流需求规模再创新高，社会物流总额增速恢复至正常年份平均水平。全年社会物流总额332万亿元，是“十三五”初期的5倍。按可比价格计算，同比增长2%，两年年均增长2%。

行业发展现状 中国快递行业业务量：高速增长 近年来，随着市场需求的快速提升以及快递行业的高速发展，快递业务量也在高速增长。2013-2021，我国快递业务总量迅速增长，保持在20%以上的增长速度。

从快递行业业务收入占邮政全行业收入比重来看，2016年以来，随着我国快递行业的快速发展，快递业务在邮政行业市场份额稳步提升，2016-2021年，我国快递业务收入占邮政全行业收入比重由79%提升至87%。

如何看待海参崴百年后重归中国中转港口?

从地图可以看出，从海参崴出港对黑龙江省作用较大，比通过陆运到辽宁各港口出海节省很多成本。海参崴港对吉林省而言，除了吉林省内东南几个城市外，对吉林省其他城市利好有限。

海参崴港口使用权163年。该项权利的回归，也意味着东北因为没有合适的出海港口，而导致的发展严重受阻的局面即将要被打破。

珲春出海口是海参崴。海参崴，这个曾经属于中国的港口，如今又有了新的变化。近日，海关总署批准增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）作为吉林省内贸货物跨境运输中转口岸，自6月1日起实施。

铁路集装箱的运输份额总数

达到4800万。中国集装箱运输份额总数达到4800万。集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。

以“干线运输+区域分拨”为主要特征的现代化多式联运网络基本建立，全国铁路货运周转量比重提升到30%左右，500公里以上长距离公路运量大幅减少，铁路集装箱运输比重和集装箱铁水联运比重大幅提高，航空货运周转量比重明显提升。

根据中国集装箱行业协会资料，2020年上半年铁路集装箱累计发送***4万TEU，同比增长26%，货运量达96亿吨，同比增长35%，其中35吨铁路敞顶箱发送462万TEU，同比增长64%，成为拉动铁路集装箱增长的主要来源。

太仓港箱源结构。目前，太仓港内贸集装箱占比约46%，外贸集装箱占比约54%。水水转运占52%，陆路运输占48%。铁路货源流向。从货源流向看，苏北、安徽以及中部、西南、新疆等内陆地区可以开展铁水联运。

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