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海上货运承运人或其代理人(论海上货物运输中承运人的责任制度)

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依据《海牙规则》,承运人的过失免责情形有哪些?

(2) 无过失免责可以分为以下几个方面:不可抗力或者承运人无法控制的事项方面。如海上危险、天灾、战争、公敌行为、***和骚乱、***扣押船舶、检疫限制、罢工或者停工等。托运人或者货方的行为或者过失方面。

根据《海牙规则》,承运人享有一定的免责事项,其中包括火灾免责,但是由于承运人实际过失或私谋所造成的除外。C项是由于承运人判断失误点火造成的火灾,属于承运人实际过失不应免责。

海上货运承运人或其代理人(论海上货物运输中承运人的责任制度)
(图片来源网络,侵删)

(2)承运人的免责:①《海牙规则》第4条第2款规定承运人的免责共17项,分两类,一类是过失免责,另一类是无过失免责。②《汉堡规则》改变了承运人责任原则。其对承运人实行完全过失责任制。

根据《海牙规则》及《维斯比规则》,如果承运人证明货损系因法定免责事项所造成,索赔人就必须证明承运人对货损的发生有实际过失。

故船方免责。(参见海牙规则-承运人豁免事项第16项:虽克尽职责亦不能发现的潜在缺点。

海上货运承运人或其代理人(论海上货物运输中承运人的责任制度)
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校解析答案: 《海牙规则》的主要规定有:(1)规定了承运人必须承担的两项义务,即提供适航的船舶和适当而谨慎地装载、搬移、配载、运输、保管、照料和卸载所运货物。(2)规定了承运人的免责事项。

订舱号就是提单号吗?

1、提单中的订舱号和提单号是两个不同的概念,它们在功能和用途上有所区别。订舱号是向船公司订舱后,船公司给的一个号码,会写在记录上,说明已经订舱。

2、不一定啊,提单号就是最后签发的提单上的号,订舱号可能和提单号一样,也可能给你一个和提单不同的号(就像是你去银行办业务时会发给你的号牌一样)。这个具体要看船公司,不同的船公司不同的操作方法。

海上货运承运人或其代理人(论海上货物运输中承运人的责任制度)
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3、货代就是帮助操作货的,在船公司订舱位后就有提单号,然后清关货物上船,船开后签提单,出口方把提单给进口方,进口方拿提单去船公司提货(这个过程可以交给进口方的代理来做)。提单上的提单号和报关单上的提单号的不同。

4、SO号码,也称为订舱号,是货代代表货主向承运人订舱后所产生的编号。它用于代表提运单号,是提运单号的一部分,但不等同于提单号。提单号是船公司出具的,用于表示提单或装货单的编号。

5、提单号是船运公司给出的,订舱号是集装箱上面的那个。

6、把货物的装箱数据给了货代以后他会帮你订舱,订舱号也就是订好的船舱号码或者是空运的舱位号码。

什么是海运提单

海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证

问题一:海运提单是什么 海运提单海运提单是船方或代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,它是承运人与托运人之间的运输契约的证明,在法律上它具有物权证书的作用。

海运提单,简称提单(Bill of Lading,简称B/L)是货物的承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种证件。这个证件说明了货物运输有关当事人,如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。

海运提单名词解释如下:海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。

根据提单,如何区别货运代理人和货物承运人?

承运人是要对你的货物负责,碰到货损货差,承运人是真正的当事人和你对簿公堂。\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司—— 这个概念现在被用的很乱,比如有的车队也叫物流公司,有的货代也叫物流公司。

而其中货物的直接运输人就是承运人,货主最后是直接把货物交给承运人,就完成其中的交货任务。简单的说,货主是卖方;收货人是买方;货运代理人是帮助买卖双方进行租船、通关、提货的;承运人是帮助在中间运输的公司。

. 作为承运人与货物托运人订立运输合同,签发货运单据(提单、运单),并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责。2. 作为总承运人组织货物全程运输,制定全程运输计划,并组织各项活动的实施。

国际航运中,尤其是国际集装箱多式联运中,一级货代由于其有权签发自己的提单并独立对托运人承担责任的民事行为能力,经常以无船承运人的身份承运货物。

承运人:,“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人。货运代理人是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。

识别承运人要区别于实际承运人。实际承运人如果不仅从事货物运输,而且同时是海上货物运输合同的当事人,则构成实际承运人和承运人在主体上的同一。

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