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滁州冷链物流的发展现状(滁州冷链物流的发展现状和趋势)

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中国冷链物流行业现状

冷链体系尚未建成目前,中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售,每年仅果品腐烂近1200万吨,蔬菜腐烂3亿吨,经济损失严重。

我国整体物流信息化水平较低,而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来,不仅对产品特性不熟悉,对于冷链物流的运营要求掌握程度更低,冷链物流应急预案能力亟待提高

滁州冷链物流的发展现状(滁州冷链物流的发展现状和趋势)
(图片来源网络,侵删)

总体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段,规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距,与其所肩负的使命还不相称。

国内冷链设施设备严重不足。目前,我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。

冷链的发展前景怎么样?

亿吨。根据查询国家统计局公布的全国货物运输量的数据得知,全国冷链物流年发运量达到4亿吨,随着生鲜电商、医药物流等领域的快速发展,冷链物流的市场空间和发展前景广阔,未来有望继续保持较快的增长态势。

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完善冷链供应链体系,推动农产品流通升级 我国生鲜农产品冷链供应体系呈现多样化特点,产地直供、农超对接等模式相继出现,但农产品批发市场作为生鲜农产品供应链的重要环节,仍占据主导优势。

海航物流的冷链物流大趋势继续向好,冷链零担和宅配服务市场规模进一步扩大,冷链运输效率和范围将会进一步提高和扩大。

中国食品供应链产业拥有万亿级别的市场体量,随着城乡居民消费水平和消费能力不断提高,冷链物流的需求持续旺盛。在疫情防控常态化形势下,2021年冷链物流发展势头强劲,市场需求总量达75亿吨。

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现代冷链物流现状分析及对策

由于冷链物流设施的缺乏,使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏,加大了流通损耗,也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素

漯河大象冷链物流存在的问题是:车辆配备不足,设备陈旧,对策是:增加车辆配备,加强员工培训。车辆配备不足:漯河大象冷链物流所拥有的运输车辆数量较少,无法满足大量的物流需求,导致交货时间延误和服务质量下降。

行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速,重点企业营收规模不断扩大。

引导语:本文阐述了冷链物流的内涵和边界范围,并且分析了我国食品冷链物流目前所存在的问题,最后从全局出发、硬件体系维护和冷链企业市场营销三个方面提出了对策。

食品冷链物流的现状 我国食品冷链物流体系与发达国家相比差距明显。我国目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在没有冷链保证下运销的。

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