铁路货运货损问答题（铁路货物损失额怎么算）

今天给各位分享铁路货运货损问答题的知识，其中也会对铁路货物损失额怎么算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、办理铁路托运保险的原因是什么?
• 2、铁路货运赔偿知识
• 3、货运代理考试综合:多式联运经营人赔偿责任(3)
• 4、关于物流运输的一些问题

办理铁路托运保险的原因是什么?

未办理保价运输的货物、包裹、行李因承运人责任造成损失时，按照实际损失赔偿，但最_不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额。保价运输是铁路贯彻《铁路法》，保护承运人与托运人、收货人或旅客权益对等的技术措施。

铁路保价运输，是指托运人在托运物品时向铁路承运人声明物品的实际价值，并缴纳相应的费用，当物品在运输过程中发生损失时，铁路承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。

除外责任凡属保险货物本身缺陷或自然损耗、包装不善、被保险人的故意行为或过失托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。

铁路货运赔偿知识

1、一）托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额。

2、货运事故赔偿数额按以下规定办理： 货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种。法律、行政法规对赔偿责任限额有规定的，依照其规定；尚未规定赔偿责任限额的，按货物的实际损失赔偿。

3、保险费：根据投保人选择的基本险或综合险，运输工具货物种类及运程等计收保险费。变更及索赔事宜：在改变运输工具、运输线路、保险货物、增减保额等情况下，可书面向保险公司提出申请批改。

4、部分损失时，赔偿金额按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。未办理保价运输的货物，在铁道部规定的赔偿限额内赔偿。办理保险运输的货物，凭车站出具的货运记录按照保险合同的约定，到当地保险公司办理赔偿。

货运代理考试综合:多式联运经营人赔偿责任(3)

如果货物发生毁损灭失的区段是确定的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律的规定。

是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，当无法确定货运事故发生区段时则按海运法规或双方约定原则加以赔偿。统一责任制。

法律主观：“多式联运经营人”指的是负责履行或者组织履行多式联运合同，享有承运人的权利，承担承运人的义务的单位或者个人。多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。

多式联运经营人：是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任。

关于物流运输的一些问题

1、物流运输中出现的问题：车辆停放地点不集中，调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址，需要车辆时才打电话咨询，导致通信费用增加，拖延时间。

2、货物的毁损、灭失：包括货物的损坏、丢失、被盗、被抢、雨淋、火灾、污染，被冒领、串货而无法找到，交通事故等。由于自然灾害、气候、堵车等造成未按时交货。

3、一方面，物流行业涉及基础设施、物流技术设备、产业政策、交通运输标准等方方面面，各职能部门对现代物流缺乏足够的认识和统一协调的战略思想，在资格认证方面各有规定。

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