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铁路货运业务基础知识(铁路货运相关知识)

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本文目录一览:

铁路运输保价知识

1、保价运输就是铁路运输合同一个组成部分。所谓保价,就是旅客货主托运行李包裹时,向铁路声明托运的行李包裹的实际价值,并交纳一定的费用,一旦发生损失,铁路将按实际损失负责赔偿

2、法律分析:保价以自愿为原则,是指运输企业托运人共同确定的以托运人申明货物价值。为基础的一种特殊运输方式,保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。

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3、铁路保价运输,是指托运人在托运物品时向铁路承运人声明物品的实际价值,并缴纳相应的费用,当物品在运输过程中发生损失时,铁路承运人按照托运人的声明价值赔偿损失。行李分为保价运输和不保价运输,旅客可自主选择。

4、第一条 为贯彻实施《中华人民共和国铁路法》有关铁路货物实行保价运输的规定,特制定本办法。第二条 托运人托运货物时,根据自愿的原则,可向发站要求办理保价运输,并按本办法规定支付货物保价费。

5、由于保价排除适用承运人责任限额制度,因此对承运人和托运人的利益关系重大。我国对保价运输的法律规定主要体现在以下几个方面:充分尊重当事人自由意思,坚持私权自治原则。

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6、、托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的,按照实际赔偿, 但不超过保价额。

铁路装卸搬运基本分类知识

.按运输手段分类 包括汽车装卸、铁路货车装卸、船舶装卸、飞机装卸。3.按作业方式分类 吊上吊下作业:依靠吊装装置的垂直移动实现。叉上叉下作业:依靠叉车的运动实现。

.按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。

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自用物流设施装卸在工厂、自用仓库、配送中心等商品的发货、进货设施场所中装卸搬运。(2)公用物流设施装卸是在车站、港口、机场、仓库的装卸,分别叫车站装卸、港湾装卸、航空港装卸,仓库装卸等。

装卸——将物品装上运输机具或由运输机具卸下。2)搬运——使物品在较短的距离内移动。3)堆码——将物品或包装货物进行码放、堆垛等的有关作业。4)取出——从保管场所将物品取出。

货物运输包装: 托运人应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件,使用符合运输要求,便于装卸和保证货物安全的运输包装。

铁路超限超重货物运输基本知识

第一章超限货物的定义和等级的确定 第1条一件货物装车后,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者(以下简称超限),均为超限货物。

外形尺寸有任一部分超过参加运送的任一铁路装载限界的货物,称为超限货物。 长度超过18M(经由越南为12m)的货物属超长货物。 重量超过60吨(在换装运送中对越南为20吨)的货物为超重货物。

铁路所承运的货物,高度和宽度有一定的限制,如果一件货物装车后有任何部位超出机车车辆限界即为超限货物。

铁路货物零散快运基本知识

托运行李、搬家货物除使用布质、木质、金属等坚韧材料的货签或书写标记外,并应在货物包装内部放置标记(货签)。

货物仓库应当建立健全保管制度,严格交接手续;库内货物应当合理码放、定期***;做好防火、防盗、防鼠、防水、防冻等工作,保证进出库货物准确完整。

中转整零车——所装的货物为同一去向,但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站最近的中转站,以减少中转次数。

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