冷链物流与高档水果农业（冷链物流与其他普通农产品物流有什么区别?）

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本文目录一览：

• 1、什么是冷链物流?
• 2、冷链物流运水果会乱扔吗
• 3、农产品冷链物流发展前景如何?
• 4、冷链物流存在的问题
• 5、中国冷链物流行业现状

什么是冷链物流?

1、就冷链物流整个体系来看，我国的冷链物流还未形成体系，尚未建立起一套能监控保障食品从生产、贮藏、运输、销售到消费前的全过程质量状况的完整体系。

2、它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。

3、冷链物流泛指所运输商品在生产、贮藏、运输、销售，配送的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证质量，减少损耗的一项系统工程。

4、冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

5、冷链物流一般是指在生产、储存、运输、销售和消费的所有环节始终处于规定的低温环境之前，以保证食品质量和减少食品损失的一项制冷和冷冻食品的系统工程。因为全程都是在低温环境下进行，所以被称为冷链物流。

6、冷链快递即冷链物流（ColdChainLogistics），是指将冷冻工艺与制冷技术应用至生鲜产品的物流过程中，从而确保易腐易损产品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各环节中，始终处于特定的低温环境，以求保证质量、减少损耗。

冷链物流运水果会乱扔吗

是的**，冷藏的水果可以用快递寄送。在寄送冷藏水果时，需要在快递盒里面准备2-3个冰袋，用泡沫包装包裹水果，这样可以避免水果因为快递车的颠簸而损坏。

可以用冷链包装箱包装，这种包装可以让你的水果在运输过程中温度一直维持在10℃以下达1~3天，而且这种保温箱的质量也是经过检测的，能够避免在运输过程中因箱子坏掉而影响水果的质量。

据有关媒体报道，全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。

冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。

农产品冷链物流发展前景如何?

我国生鲜农产品冷链供应体系呈现多样化特点，产地直供、农超对接等模式相继出现，但农产品批发市场作为生鲜农产品供应链的重要环节，仍占据主导优势。

只要你具备冷链物流技术与管理专业对口行业所需的职业能力，那么你从冷链物流技术与管理专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。

随着居民生活水平的提高，对冷冻食品的需求量加大，促使冷链物流规模呈现扩张的形势。以目前冷链物流发展形势来看，未来发展前景大好。

发展农产品冷链物流意义重大 随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。

冷链物流存在的问题

泉州冷链物流发展存在问题有基础设施建设不完善、缺乏标准化管理。基础设施建设不完善：冷链物流依赖于冷库、冷藏车辆等设施，但泉州地区的冷链物流基础设施建设相对滞后，无法满足日益增长的需求。

您好，冷链马甲线上冷链物流交易平台为您解出现的问题：冷链运输力不足 人均冷藏面积不足 冷链运输产业粗放化 解决方法：专业的物流公司参与冷链运输。增加对冷链运输的投入。冷链货物合理分类。

温度控制：茶叶的质量和口感受温度影响较大，需要在整个物流过程中保持适宜的温度。然而，冷链物流中的温度控制可能存在不稳定、温度波动大等问题，导致茶叶质量下降。 运输时间：茶叶的新鲜度和品质与运输时间密切相关。

根据查询顺企网得知：对全程低温的观念认识不足：比如对一些农产品没有进行田间预冷，即便在运输中使用冷藏车，还是会影响产品的质量。

农产品冷链物流 由于蔬菜的时效性，蔬菜配送公司在实际配送过程中会遇到农产品保鲜问题。只有建立农产品冷链保鲜措施，才能很好的解决蔬菜存储、保鲜等难题，减少蔬菜损耗。但目前，我国农产品冷链物流发展还不成熟。

中国冷链物流行业现状

1、根据中物联冷链委测算分析，我国冷链物流需求量逐年上升，在2020年可达到65亿吨。

2、总体来看，我国冷链物流，尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段，规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距，与其所肩负的使命还不相称。

3、一是冷链经营技术要求高、投资大。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，更复杂，建设投资也大。

4、我国整体物流信息化水平较低，而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来，不仅对产品特性不熟悉，对于冷链物流的运营要求掌握程度更低，冷链物流应急预案能力亟待提高。

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