货运铁路行业风险分析报告（铁路货运现状分析）

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本文目录一览：

• 1、铁路危险货物运输安全
• 2、矿区铁路运输生产存在的问题及其对策探讨|铁路运输的风险分析及对策
• 3、铁路运单的风险分析

铁路危险货物运输安全

1、第一章　总 则第一条　为加强铁路危险货物运输安全管理，保障公众生命财产安全，保护环境，根据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

2、国家铁路局获悉，为推动铁路危险货物运输重大安全风险防控措施落实，按照国务院安委会方案有关要求，国家铁路局立即行动、周密部署，开展铁路危险货物运输安全***。

3、发货人托运的危险货物，没有列载在索引表内，而且也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时，应按规定提出危险货物技术证明书，交铁路鉴定。（3）危险货物的包装条件。

4、有关情况如下： 修改背景 现行《规定》于2015年发布，为促进铁路危险货物运输安全管理，保障铁路运输和公众生命财产安全发挥了重要作用。

5、铁路运输危险货物根据危险货物的性质和运输的特点，以及包装应起的作用，危险货物的包装必须具备以下的基本要求：包装所用的材质应与所装的危险货物的性质相适应 危险货物对不同材料的腐蚀作用要求相应的包装材质必须耐腐蚀。

6、因此，为了有效保护人类的生命财产安全，需要对铁路危险货物运输过程中存在的问题进行全面、系统的分析，然后为其制定有效的应对措施给予解决， 将铁路危险货物运输过程中所存在的安全隐患降到最低。

矿区铁路运输生产存在的问题及其对策探讨|铁路运输的风险分析及对策

铁路当前最基本的路情可以概括为两点：一是中国铁路近年来发展很快，进步很大，其运输效率和效益已处于世界领先位置；二是中国铁路运输能力严重不足，限制型运输的状况还没有从根本上改变，远远不能适应国民经济发展的需要。 发展很快。

人员影响因素分析 由于人在运输工作中的重要地位 ， 使得人的因素在运输安全中起关键作用。影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员和运输系统外人员。

社会发展的要求；与我国铁路路网相统一，做到与既有线有机衔接；各种设施之间要有机统一，固定设备之间、移动设备之间、固定与移动设备之间要匹配协调，达到最佳组合；设计和建设要与劳动组织、运输组织相统一，为减员增效创造条件。

形成安全风险的因素通常指人的不安全行为，物的不安全状态，包括人员、设备、管理、队伍素质等，一般只存在的问题和隐患。全面推行安全风险管理，安全工作得到新的加强。

铁路运输安全管理论文篇一：《煤炭企业专用铁路运输管理策略》 摘要：近年来，徐沛铁路运输结构发生显著变化，路车周转时间的长短同比已难以客观反映运输效率与效益；经过调研改“路车周时”为“路车吨运量成本支出”考核。

铁路运单的风险分析

1、铁路旅客运输风险因素包括如下：铁路旅客运输服务的技术质量和功能质量体现在：安全、快速、正点、经济。性质：运输业属于第三产业。

2、事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及***等。

3、铁路货运按一批托运的货物，必须托运人，收货人，发站，到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。整车货物每车为一批。跨装，爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。

4、铁路工程建设项目一般工期较长，往往设计中的很多风险到项目实施阶段才逐步显现，其延续性会对后续环节造成严重影响。可预测性弱、可变性大。

5、残疾人车四类包裹范围：不属于三类包裹的物品：⒈一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车；⒉泡沫塑料及其制品；⒊国务院铁路主管部门指定其他需要特殊运输条件的物品。体大笨重的包裹不能按直通包裹办理。

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