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国家农产品冷链物流现状(我国农产品冷链物流发展前景)

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本文目录一览:

我国目前的冷链市场现状如何?未来发展潜力如何

行业发展前景十分明朗,不仅仅是国家对于冷链有大量利好的政策倾斜,国内的电商和物流巨头如京东、苏宁、顺丰也纷纷入局加码冷链物流行业

完善冷链供应链体系,推动农产品流通升级 我国生鲜农产品冷链供应体系呈现多样化特点,产地直供、农超对接等模式相继出现,但农产品批发市场作为生鲜农产品供应链的重要环节,仍占据主导优势。

国家农产品冷链物流现状(我国农产品冷链物流发展前景)
(图片来源网络,侵删)

行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速,重点企业营收规模不断扩大。

近年来,我国冷链物流市场处于高速发展阶段,年增速在20%左右,市场需求旺盛,冷链物流发展前景广阔。

中国食品供应链产业拥有万亿级别的市场体量,随着城乡居民消费水平和消费能力不断提高,冷链物流的需求持续旺盛。在疫情防控常态化形势下,2021年冷链物流发展势头强劲,市场需求总量达75亿吨。

国家农产品冷链物流现状(我国农产品冷链物流发展前景)
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据统计,2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长,到2020年我国冷链物流市场总规模为3830亿元,比2019年增长440.8亿元,同比增长10%,并且仍保持增长态势。

冷链物流存在的问题

1、物流业整体管理水平不高,不同程度地存在着市场定位不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题,影响了冷链物流业的健康发展。

2、温度控制:茶叶的质量和口感受温度影响较大,需要在整个物流过程中保持适宜的温度。然而,冷链物流中的温度控制可能存在不稳定、温度波动大等问题,导致茶叶质量下降。 运输时间:茶叶的新鲜度和品质与运输时间密切相关。

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3、根据查询顺企网得知:对全程低温的观念认识不足:比如对一些农产品没有进行田间预冷,即便在运输中使用冷藏车,还是会影响产品的质量。

4、泉州冷链物流发展存在问题有基础设施建设不完善、缺乏标准化管理。基础设施建设不完善:冷链物流依赖于冷库、冷藏车辆等设施,但泉州地区的冷链物流基础设施建设相对滞后,无法满足日益增长的需求。

5、一是冷链经营技术要求高、投资大。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复杂,建设投资也大。

冷库行业发展现状与趋势

行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速,重点企业营收规模不断扩大。

伴随着冷链新基建政策的逐步深入,冷链物流两端及流通环节的各类基础设施及服务能力进一步完善,逐步向体系化、系统化方向沉淀。2021年我国冷库总量达8205万吨,较2020年同比增长19%。

发展趋势聚焦于基础设施、企业与行业标准三大方向 预计随着我国经济继续保持平稳增长、消费需求不断升级、城镇化进程不断加快、中产阶级数量增多、食品安全意识不断提高,这一系列因素都将会促进我国冷链物流行业不断发展。

冷库总容量增速放缓 近年来,随着我国冷链物流行业的快速发展,我国冷库设计与建设市场也步入行业发展的快车道。

现在的冷链运输存在什么问题?

温度控制:茶叶的质量和口感受温度影响较大,需要在整个物流过程中保持适宜的温度。然而,冷链物流中的温度控制可能存在不稳定、温度波动大等问题,导致茶叶质量下降。 运输时间:茶叶的新鲜度和品质与运输时间密切相关。

冷链信息化程度还有待进步 总体上看,同发达国家相比,我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,导致“断链”现象严重,冷链腐损率较高。

物流业整体管理水平不高,不同程度地存在着市场定位不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题,影响了冷链物流业的健康发展。

二是冷链设施和监管机制不完善。国内冷链设施设备严重不足。目前,我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。

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