航空货运代理投资大不大（航空货运代理投资大不大呀）

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本文目录一览：

• 1、私人航空货运公司赚钱吗
• 2、现在航空货运这个行业未来的发展前景怎么样?值得应届生去吗?
• 3、请问申请做航空票务代理资金需要多少

私人航空货运公司赚钱吗

1、毕竟国际航线多，收入也相应高一些。我不知道你是哪个职业，但是如果你自费学习飞行，三大航空公司应该很难进入。看发展，要选择有活力，有发展空间的公司，不必纠结公司性质。南航，海航，春秋，顺丰都是不错的选择。

2、航空公司确实很赚钱，一架普通飞机的成本是15亿，飞机飞一趟航空的成本大概是5万元，所以通常要飞行六年左右才能回本。

3、航空公司的三大盈利方式：1，航油期货。2，航空器相关的资本运作（金融、租赁）。3，货运。

4、统计数据显示，全球航空公司的飞机，有42%是租赁来的。所以，买下飞机租赁给航空公司当“包租婆”，其实是一门大生意。连李嘉诚也在2014年通过收购，介入了这门只有少数资金实力雄厚的“豪门”才能参与的生意。

5、根据财报，中国国航上半年财务费用14亿元，同比减少277亿元，其中汇兑净收益17亿元，而去年同期汇兑净损失198亿元，主要是本报告期内美元兑人民币贬值的影响。

6、加之今年来疫情的影响，航空公司更是亏得一塌糊涂，甚至生存下去都十分困难。国外很多航空公司，已经开始大量裁员，甚至宣布破产，今年的航空公司注定是非常艰难的一年。

现在航空货运这个行业未来的发展前景怎么样?值得应届生去吗?

前景当然好啊，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国航空客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，近日，国际油价已经跌至13年前的价格水平。

发展前景：疫情影响消退后发展前景向好 根据中国民航局数据，疫情爆发前，2015-2019年我国民航货邮运输量年均复合增长率为76%。

就北京航空航天大学的学生而言，由于中国航空工业仍处于衰退期，大部分航空企业都位于沈阳、成都、贵阳，待遇也不是很高，北航的毕业生一般不愿意去这些单位。

毕业生薪资报酬约5万-15万，深得用人单位好评。民航业人才缺口持续扩大，就业前景广阔 近年来，我国民航业发展迅速，2006年至2010年间，内地机场投资达1400亿元，超过了1990年到2005年15年的投资总额。

水利专业毕业生就业目前不大理想，各专业冷热不均。但水利事业的发展前景十分好，随着三峡工程等一批大的水利工程上马，水利及其相关的一些专业需求量明显增加。由于水利与电力、环保等部门的联系比较紧密，因此也有很多人到系统外就业。

货运代理行业一直是一个具有潜力、发展空间较大的行业。以下是一些货运代理行业发展的前景： 货运代理行业发展迅速：随着国家政策的支持和全球贸易的不断增长，货运代理行业的市场前景仍然很好。

请问申请做航空票务代理资金需要多少

不办资质的话就简单多了，可以办个注册资金3-10万元小型票务公司，或办个个体户执照，连注册资金都不需要！投资资金：具体数额可能几万块钱，也可能是几十上百万。

一类是经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元；另一类是经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元；还有每增设一个分支机构或一个营业分点，应增加注册资本人民币50万元。

依据新公司法规定，2－50人公司注册资金最低为3万元，1人公司注册资金最低为10万元。

通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。如果不考虑办资质，你也可以办一个个体执照或注册资金在3万元左右的小公司；其经营范围则是；票务代理、机票代售，机票代购等。

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