货运铁路项目环评（铁路建设环评到开工）

本篇文章给大家谈谈货运铁路项目环评，以及铁路建设环评到开工对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、区域环评的主要类型
• 2、高铁一次环评和二次环差多久
• 3、潍烟高铁第一次环评公告发布(潍烟高铁项目)
• 4、铁路和公路的环评包括哪些项目

区域环评的主要类型

1、第一种是环境影响报告书，指的是对建设项目本身或可能对周围环境造成重大影响或污染的。第二种是环境影响报告表，指的是对建设项目本身可能产生或是能周围环境造成较大污染和影响的。

2、（1）按照评价对象，可以分为规划环境影响评价、建设项目环境影响评价两类。（2）按照环境要素，可以分为：大气环境影响评价，地表水环境影响评价，土壤环境影响评价，声环境影响评价，固体废物环境影响评价，生态环境影响评价。

3、环境类别的一类：室内干燥环境、永久的无侵蚀性静水浸没环境。

高铁一次环评和二次环差多久

1、法律分析：第一次环评和第二次环评间隔期不确定，因为首次环评后企业必须执行建设“三同时”按环评批复文件要求实施后经主管部门组织专家现场验收。

2、一般一次公示时间为10~15天，如果赶时间上报，而且环评基本完成，做完一次公示10~15天后就可以二次公示了，现在二次公示要求全本公示的。

3、天以内。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》，高铁二次环评公示需要20个工作日，批复的文件需要等到公示后的次月才能拿到所以会在60个工作日内拿到批复文件，批复文件拿到后就会给安排接下来的工作。

4、两次要求是：第一次是：建设单位应当在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后7日内，第二次是：建设单位或者其委托的环境影响评价机构在编制环境影响报告书的过程中，在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前。

5、个月。因为各地的环境和机构的工作效率都是不同的，这里以成兰铁路为例，从二次递交环评请示之后到生态环境部给批复一共历时1个月的时间，但是如果情况比较复杂，在时间上还会再延长一段时间。

潍烟高铁第一次环评公告发布(潍烟高铁项目)

月14日山东铁投网公布《新建天津至潍坊铁路潍坊至烟台段工程环境影响评价第一次信息公告》，公告原文如下：济青高速铁路有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建天津至潍坊铁路潍坊至烟台段工程”的环境影响评价工作。

目前，潍烟高铁各项前期工作正加快推进，确保今年10月开工建设。

按照建设计划，潍烟高铁将于2024年上半年建成通车。潍烟铁路正线全长23452千米，全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。

铁路和公路的环评包括哪些项目

1、征地、工程主体、主要建筑物、***工程的施工布置及进度安排，包括施工条件、建筑材料、取土场、弃渣场、施工道路、施工交通、施工总进度与工期安排等。***拆迁安置和基础设施迁建规划等。

2、区域总体规划环境影响评价：对地方***和企业制定的总体规划进行环境影响评价。新建城镇、工业区和旅游区环境影响评价：对新建城镇、工业区和旅游区的环境影响进行评价。

3、（一）建设项目过程回顾。包括环境影响评价、环境保护措施落实、环境保护设施竣工验收、环境监测情况，以及公众意见收集调查情况等；（二）建设项目工程评价。

4、规划和建设项目需要环评。环评是环境影响评价的简称，对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。

5、环境影响评价(环评)环境影响评价简称环评，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。

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