中外航空客机改货运（航空公司客机改货机）

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本文目录一览：

• 1、C919改装为普通商用货运飞机的潜力如何?
• 2、为什么现在的货机基本都是由波音飞机改装而来?
• 3、飞机客机怎么改货机

C919改装为普通商用货运飞机的潜力如何?

1、使我们在坐大飞机的时候舒适度增加不少，座舱内部的大气环境大概相当于海拔2400米的位置，这个优势是其他飞机不具备的，说明C919国产大飞机已经具备舒适性。

2、C919选择了更为先进的材料在材料方面，C919将***用先进的复合材料、先进的铝、锂合金等材料，复合材料的用量将达到20%，并通过对飞机的结构进行优化，从而降低飞机的重量。

3、对此，相关业内人士表示，相对来说，国产大飞机C919属于后起之秀，在整体设计上***用先进的技术更多，自动化程度更高，同时在未来的市场潜力也更具有优势。

为什么现在的货机基本都是由波音飞机改装而来?

其实中国航空公司都用波音飞机，主要还是因为有超过30%的零部件在中国加工生产的，而且波音737和空客320比较适合中国目前民用航空市场等。

为慎重起见，波音将747设计将来成可改作货机用途，故此747有置于上层的驾驶室，方便作货机用时可使用「揭鼻式」前端货门。但超音速民航最后因为燃料、飞机价格、噪音等问题而最终只成昙花一现。

最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高，所以只要是飞机失事，波音公司多少占点。另外，波音公司的系统，也是值得怀疑的。民航飞机当中，本身波音就占了大头。我国的客机当中，常用的两款就是波音与空客。

飞机客机怎么改货机

1、首先不会出现客机改货机的问题。就算是改，无非是拆掉所有的座椅。用客机改货机莫不如直接使用货机，更经济更划算。飞机本身就是一个钢骨架在里面，机翼的钢骨架与机身的钢骨架之间，有很粗的大钢卯。

2、中国完全国产的C919客机改装潜力非常大，如果按照军事用途，通常可以改为预警机，按照商业用途，可以改为货运飞机。

3、空客其实并不适合改成货机，因为空客的空间并不大，用来做货机的话装不了太多的东西，但运输一趟的成本又太高，几乎没有赚头。

4、我们馆买过退役的民航客机的，用来做展示，基本我们馆里的所有展示用的飞机都是跟航铁集团飞机租赁有限公司购买的，他们致力于把最好、完美的飞机送到每一个客户手中。

5、简单地说，可以改，但是不合算，一来成本高而来运的少。

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