青岛货运铁路道渣石（青岛渣土运输车队电话）

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本文目录一览：

• 1、铁路道砟石的规格标准
• 2、铁路道砟石尺寸是多少公分
• 3、河北道砟石的产地
• 4、铁路的道砟石层一般有多厚
• 5、道路道砟石和铁路道砟的区别

铁路道砟石的规格标准

1、铁路道砟石尺寸5公分。根据查询相关公开信息显示：道砟石是用作铁路路基的分道砟石，主要是起缓冲，排水等作用，一般是5公分以下的石料。

2、吨。***设道碴的堆积密度是2000公斤/立方米，1立方道碴是2吨，1立方米道碴的质量，在数字上等于道碴的堆积密度。因为制作道碴的石头不同，孔隙率不同，1立方米道碴的质量是有偏差的。

3、吨。道砟石是用作铁路路基的分道砟石，主要是起缓冲，排水等作用，其堆积密度是2000公斤1立方米，1立方道碴是2吨，因制作道碴的石头不同，孔隙率不同，1立方米道碴的质量还是有偏差的。

4、铁路一级道砟技术规格书 (路基)： 技术标准：***用《中华人民共和国铁道行业标准》(TB/T2140-2008)标准。 主要技术要求：1 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎，筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。

5、道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定 道床质量 的依据。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。

6、铁轨下面铺的石子专业术语叫道砟，主要是铁路基床所用，直径20~70mm的小块状石块。铁路道砟有专门的技术标准：碎石道砟应选用开山块石破碎，筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。

铁路道砟石尺寸是多少公分

有规格，根据材质性能和参数指标分为一级和二级道砟，重型及特重型轨道、隧道内和寛枕轨道应用一级道砟，其他轨道可用二级道砟。

米。铁路道床宽度标准是1米。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层，主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面。

兆帕。一级铁路道砟应***用具有一定强度和抗冻性能的砂岩、石灰岩、花岗岩等坚固岩石材料，其粒径应在22至32毫米之间，且大小分布应符合一定的比例要求，同时还需要符合一定的物理力学性能指标，如抗压强度、冻融性能等。

针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于0.17%。未经水洗的一级道砟中粒径0.1mm以下粉末的含量不大于1%。

那些石子术语叫道渣。道渣铺设于路基上，轨枕下，用以藏护轨枕的对象。依铺设的位置可分上下两层，上层为顶层道渣，下层为底层道渣。在重量大的轨道，两层的厚度各应为30公分。

铁路为什么要铺石子 那些石子术语叫道渣。道渣铺设于路基上，轨枕下，用以藏护轨枕的物件。依铺设的位置可分上下两层，上层为顶层道渣，下层为底偿道渣。在重量大的轨道，两层的厚度各应为30公分。

河北道砟石的产地

松滋市众鼎铁路道砟建材有限公司是2016-09-07在湖北省荆州市松滋市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于松滋市刘家场镇桃丰村一组。

道砟读为dào zhǎ，其意思是用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上，能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。

铁路用的碎石道渣一般就近取得，花岗岩和石灰岩都行，民营的***石场如果招标的话是可以的，铁路一般的都有自己***石场，大型铁路建设项目的的石子一般都是***取招投标的办法取得，日常石子修建修铁路的内部提供。

铁路的道砟石层一般有多厚

1、毫米。底层道砟厚度宜为150毫米，单线宽度为5米，砟面应平整，其平整度为10毫米/3迷，砟面中间不应凸起，因此是150毫米。

2、运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度应大于9m，枕底高出挡砟墙顶不应小于0.02m；桥面应铺设一级道砟，枕下道砟厚度不应小于0.25m，也不应超过0.45m；桥上木枕应根据情况逐步更换为混凝土枕或新3型混凝土桥枕。

3、火车通过铁轨的时候，铁轨会发生一定的形变，并且产生震动，而碎石子和轨道是紧密相连的，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面，起到缓冲作用，还能吸收火车所产生的震动和噪音。

道路道砟石和铁路道砟的区别

两者没有区别。道砟和道碴是同一个意思，只是写法不同，道砟是用来铺公路或铁路的，材质一般为石灰岩或玄武岩，呈小块状，其和水泥、土一起铺在路基上，充当垫层或基层。

道碴和道砟字体不一样，但意思一样，后者为以前写法，前者为现在写法。道碴的材质优良与否是会对修建成的铁路有影响的，所以材质是I级，II级。道碴的品种是不同的，有砂岩、花岗岩等。

道砟的品种是不同的，主要有砂岩、花岗岩等。

结构是：道(半包围结构)碴(左右结构)。注音是：ㄉㄠ_ㄔㄚ_。道碴的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：引证解释【点此查看计划详细内容】⒈即道砟。参见“道砟”。

而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基。

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