铁路货运中心和机务段哪个好（铁路局货运中心好不好）

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本文目录一览：

• 1、铁路车务段和机务段哪个好?
• 2、铁路部门那几个段哪个比较好些,工资高点不怎么上夜班?
• 3、铁路局里哪个段最吃香
• 4、沈阳铁路局哪个机务段好些贴吧
• 5、铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好?

铁路车务段和机务段哪个好?

1、两个单位都挺好，以下为两者的区别。机务段，也是铁路系统里赚钱最多的单位，主要工作就是负责开火车和对于火车头保养和日常维修工作。车辆段。

2、待遇最好，相应来说是机务段，最舒服应该是供电段，最辛苦应该是工务和车务段。

3、车务段 最好，相对最轻松，然后是 客运段 ，最累的是 机务段 。收入的话，应该是机务段的司机高一点，也高不了多少，据说车务段奖金很多的。

铁路部门那几个段哪个比较好些,工资高点不怎么上夜班?

1、铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。

2、工务段最好，现在工务段干活的都是民工，正式工基本上都是防护。

3、机务段 中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局(公司)机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

4、六，广州铁路局 广州铁路局是由企业改制而成的，待遇在全国来说不错，他基本工资平均2600元左右，奖金平均1800元左右，***大约1500元左右，补助400元左右，总体工资6300元左右。

5、机、车、工、电、辆、等主要单位都有舒服的工作，也都有危险、苦累的工作，好好干！每个工作都能干出成绩，工资都差不多。如果实在要挑选，我认为只要不上夜班，大多数的工作都可以接受。

铁路局里哪个段最吃香

铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段，同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。

是最好的段。由于高速动车组***用了先进的技术和设备，动车段需要具备相应的技术能力和专业知识，动车段通常配备了高水平的技术团队，以确保动车组的运行安全和正常运转。

客运段。很多客运，也就是列车员，包括动车动妹，都不算是局内的。而是外聘的合同工。

昆明工务段。昆明工务段是昆明到广州的铁路线，平均工资每月5000元，而且有五险一金和高额加班费。广通工电段。

兰州铁路局运输段好。查询兰州铁路局资料可知，兰州铁路局运输段效益好，工作又轻松，因此兰州铁路局运输段好。兰州铁路局是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。

沈阳铁路局哪个机务段好些贴吧

1、沈阳铁路局沈阳机务段好。根据查询相关公开信息显示：沈阳铁路局沈阳机务段的管理权限大，其工资待遇高为6000元，购买五险一金，***取轮休的制度。

2、机工电辆哪个系统都有利有弊，都有好岗位，就看你的关系硬不硬了，铁路内就讲究这个。论轻闲是电务段，钱多是机务段，自在是工务段，辛苦是车务段，劳累是车辆段。

3、大机段大石桥运用车间好些。通过查询大连机务段相关信息资料可知，大连机务段是沈阳的一个铁路局，该铁路局的大石桥运用车间待遇最好，因为这个车间人员需要专业技术，工资也都很高。

4、好。根据查询职朋职业圈显示。沈阳铁路局大连机务段平均工资为8000元每月，工资高。准时下班，周末轮班，有***补贴和带薪休***。

5、车务段，也就是负责车站，我觉得比较辛苦，但是技术活相对应该没那么多，压力就没那么大，责任也相对没大。不过，有些车站很偏远哟。客运段。很多客运，也就是列车员，包括动车动妹，都不算是局内的。而是外聘的合同工。

6、铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段，同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好?

1、车务段好。机务段主要负责机车的运转，就是相对来说就是火车司机和检修火车头的，工作相对来说比较累，经常性加班是常事，工资相对来说在铁路系统中比较高。

2、电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。

3、供电段，所有沿线的行车用电，铁路生活用电，均属供电段。待遇最好，相应来说是机务段，最舒服应该是供电段，最辛苦应该是工务和车务段。

4、首先，你所说的三个段，我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转，整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。再来是车辆段，相对机务来说，他主要负责车辆运营整备以及检修工作。

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