江西的货运铁路有哪些（江西的货运铁路有哪些线路）

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本文目录一览：

• 1、我国主要的货运铁路有那些
• 2、经过江西的高速铁路有哪些
• 3、皖赣铁路线介绍?
• 4、赣龙铁路线介绍?
• 5、江西弋阳铁路货运站可以装卸煤炭吗
• 6、赣韶铁路的简介

我国主要的货运铁路有那些

唐胥铁路：中国建造的第一个标准轨距货运铁路，从唐山到徐各庄，后来延伸至芦台庄和天津。 吴淞铁路：1876年建成的上海至吴淞的铁路，是中国的第一条铁路。

京兰通道——自北京经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨，全长3943公里，是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路。该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。

龙厦铁路自龙岩至厦门，线路全长约140多千米，设计时速超过160千米，定位为城际客运兼货运铁路功能，按一次复线电气化铁路设计建设，与福厦铁路和厦深铁路相匹配。2006年开工建设。

桂林、柳洲、南宁，到达凭祥市，通过友谊关，到达越南谅山，全长1026公里，是我国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。9．昆河线从昆明经宜良、开远到达河口市，全长469公里，通过红河桥在老街与越南铁路相接。

我国主要的铁路枢纽有：北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。中国干线铁路网已基本形成，除了海南、澳门和台湾外，所有省级行政区都建成贯通国家铁路线。

京宝中、兰新复线、浙赣复线、大秦线1亿吨配套工程、侯月线、广深准高速铁路、北京西站等相继建成投产，使路网布局有了较大改善，运输能力得到提高，为国民经济持续、快速、健康发展创造了条件。

经过江西的高速铁路有哪些

1、经过南昌的高铁 南昌境内目前有多条高铁线路经过，分别是京沪昆、合福高铁等。其中京九高速铁路是连接北京和九江的高速铁路，全长1459公里，正线平均设计速度350公里/小时，南昌段全部为复线。

2、南昌至广州高铁 南昌至广州高铁是江西省和广东省之间的主干线高速铁路。全长1437公里，总共耗时8个小时左右。由于这条高铁是从江西省的南部直达广州市，对于业务往来或为了旅行目的而前往广东省的人士来说，非常方便。

3、赣州西站位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，京港高速铁路上的中间站。

4、G170、G216G3184。据高铁时刻表查询，G170次高铁列车从南昌西站到北京南站总共有18站，08；35发车，17；49到达，全程耗时约9小时14分钟。

5、南昌到重庆高铁是中国江西省南昌市和重庆市之间的一条高铁线路。该线路全长约1536公里，是中国高速铁路网的重要组成部分，为南昌和重庆之间的交通枢纽提供了更加便捷的交通工具。此高铁线路穿过数个省市，经过了数个重要城市。

皖赣铁路线介绍?

皖赣线途经芜湖县、宣城市、宁国市、绩溪县、歙县、黄山市、休宁县、黟县、祁门县和江西省的浮梁县、景德镇市、乐平市、万年县、贵溪市，是连接安徽、江西两省的重要铁路干线。 站址在芜湖县城湾沚，邮政编码241100。

皖赣铁路自安徽省芜湖市经江西省景德镇至鹰潭市，全长570千米(实际上指安徽省芜湖到贵溪。全长551公里。)，北边连接宁芜铁路，南边连接浙赣铁路和鹰厦铁路。沟通皖、赣两省的铁路干线。1982年通车。

皖赣：皖赣铁路（Anhui-Jiangxi Railway），简称皖赣线，是一条连接安徽省芜湖市和江西省鹰潭市的铁路，建于1958年，1981年全部建成，1982年通车运行。

皖赣铁路沿线有很多重要城镇和历史名城，如湾沚（芜湖县城）、宣城、宁国、绩溪、歙县、屯溪、景德镇、贵溪等。皖赣线的建成有利于各城市间的经济文化交流，有利于促进这一地区的经济发展。

赣龙铁路线介绍?

赣龙铁路是福建省第四条出省铁路通道，为国家一级铁路。

线路西连赣州地区，与京九铁路衔接；东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨。新建双线铁路正线全长27832km，其中江西省境内13677km，福建省境内13155km。

赣龙铁路是国家重点工程。它西起京九铁路赣州[_a***_]，经江西省赣州市章贡区、赣县、于都、会昌、瑞金等地，穿越武夷山脉进入福建省，再经长汀、连城、上杭、新罗区至龙岩西站，与漳龙铁路接轨，新建线路290.1公里。

铁路等级和设计时速不同。赣龙铁路是一条客货共线的单线非电气化铁路，是由于该铁路等级和设计时速不同。赣龙铁路，简称赣龙线，是中国一条连接江西省赣州市和福建省龙岩市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。

赣龙铁路扩能工程（江西段）自京九铁路赣州东站引出，经于都县、会昌县、瑞金市至福建省龙岩市，新建双线250.387公里，其中江西境内11277公里。同时赣州地区新建与京九线的东北联络线44公里。

中国主要铁路干线是五纵三横，五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线，三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。

江西弋阳铁路货运站可以装卸煤炭吗

1、装卸煤炭、中转、仓储等。煤台是指在煤炭供应链中，负责煤炭装卸、中转、仓储等环节的综合性服务设施。煤台通常位于矿山、港口、铁路货运站等地，其主要作用是方便煤炭的运输和交易。

2、对于煤炭装运系统，主要是通过煤炭装运系统将煤仓的煤炭装运到火车或者是卡车上。目前使用铁路运输比较多，多以火车装车系统为。

3、给用户造成运输成本上升，铁路运输繁忙时不能按时供货，即在货运中枢地区设立煤炭转运站，躲过铁路运输高峰，加快煤炭集散地的周转和囤积，便于急用时不至于因运输的原因耽误用煤。用户可直接凭供货单上当地煤炭集装站拉煤。

赣韶铁路的简介

1、●正线：新建赣韶铁路由南康站（含）至韶关站（含），新建正线全长17071km（江西省境内60.523km，广东省境内11548km）。●疏解线：南康下行疏解线254km，韶关上行疏解线763km。

2、赣韶铁路又称韶赣铁路，起自京九铁路南康站（属赣州市），终到韶关东站与京广铁路接轨，全长194公里，其中正线长179公里（广东省境内116公里、江西省境内62公里）。

3、赣韶铁路东起京九铁路南康站，西至京广铁路韶关站，途经赣州市章贡区、南康、大余三个县（市、区），包括沙石、沙河、东山、浮石、新城、池江、青龙、黄龙、南安等9个乡（镇）41个行政村。该项目线路长179公里。

4、赣韶铁路连接江西赣州与粤北韶关之间，于2009年8月正式开工，是京广和京九铁路的东西走向连接线。

5、赣韶铁路建成于1957年，基础设施较为老化，最大运能20对列车，限制了车队数量。需要大规模技改显著增加车队。赣韶铁路营运状况较差。赣韶铁路长期处于亏损状态，***，无法投入购置太多新车。

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