铁路货运改革从哪些方面（铁路货运改革内容）

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本文目录一览：

• 1、货运组织改革能给我们带来什么
• 2、高速铁路随着运量变化易改的项目主要有那些
• 3、铁路开着展货运的意义

货运组织改革能给我们带来什么

三是规范服务和收费管理。总之，货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措，从中可以看到铁路部门的新变化、新气象。

一是手续简化。客户只需提出运输需求，铁路客服人员就会直接受理，帮助客户办理手续。客户无需申报车皮计划，无需联系其他部门和人员。二是渠道拓宽。客户可以选择网络、电话、铁路货运营业场所等多种方式联系发货。三是受理敞开。

铁路货运组织改革主要有三方面。一是对大宗稳定货物，协议运输为主要形式，强化运力，着重提高服务质量；二是针对其他非协议运输的货运，煤炭钢铁，矿石之外的货物（白货），要是行敞开受理，随叫随到，随时办理。

高速铁路随着运量变化易改的项目主要有那些

长途旅客，干线、城际、发达经济区域等传统公路客运收入、盈利主要来源的“黄金班线”大受冲击，客流量急剧下降，营业收入平均下滑50%以上，道路客运企业经营面临前所未有的压力。

轨道种类 中国高速铁路多***用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路上。

中国高速铁路过渡阶段 中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。

铁路开着展货运的意义

1、铁路顾全大局，千方百计挖潜提效，全力保证了国家重点物资运输，充分显示了铁路在促进经济和社会发展中的重要作用。

2、法律分析：有利于发展同欧亚各国的贸易。通过铁路把欧亚大陆联成一片，为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件。有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易。

3、对于中老铁路的全线开通以及对于货物的突破具有划时代意义。中老铁路是连接中国云南省昆明市和老挝万象市的电气化铁路，设计时速160公里，其中昆明至玉溪设计时速200公里。全线***用中国技术标准，使用中国设备，直连中国铁路网。

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